Dengan panjang 7.9m, kraf pendaratan ini mempunyai prestasi navigasi yang sangat baik. Sama ada di laut terbuka atau sungai sempit, ia dapat mengulangi fleksibel dan cepat ke tempat yang ditetapkan.

10m 33ft pendaratan kraf 6 tan ke kapasiti pemindahan kenderaan dari pengeluar China - AllSealion Boat

kami membuat bot kerja keselamatan untuk anda 1) piawaian CCS, CE ATAU NSCV untuk jadual kimpalan yang layak, plat aluminium, profil aluminium dan pemeriksaan. 2) Sistem manifold bilge, dek saliran sendiri, pintu kerja sisi, pengapungan keselamatan dan pam bilge untuk menghadapi cuaca ekstrem. 3) Tangki bahan api besar untuk pergerakan lama di laut atau sungai 4) Keelson dari haluan ke geladak dan perlindungan pelari lunas yang kuat untuk memastikan tiada masalah untuk objek terapung di laut dan sungai

Ciri-ciri:
◆ Badan kapal Deep-V menjadikan bot memotong air dengan lebih mudah.
◆ Jurukimpal yang berpengalaman memastikan kualiti binaan bot.
◆ Diperbuat oleh aluminium gred Marin 5083-H116- lebih tahan lama untuk digunakan, Lebih Mudah untuk Diselenggara, Badan kapal lebih ringan, bahan api menjimatkan.
◆ Kimpalan TIG dan MIG profesional, sambungan kimpalan yang kuat.
◆ Pemotongan bahan laser, Ujian pneumatik dalam pengeluaran, Kimpalan ketepatan untuk prestasi terbaik.

Reka bentuk kapal pendaratan 9m dengan pintunya menampilkan satu siri ciri unik yang menjadikannya lebih cekap dan selamat untuk operasi pendaratan dan misi pengangkutan.

kami menyediakan bot yang selesa untuk anda
1) Ruang dek panjang penuh untuk pemindahan barang dan penumpang
2) Ubah suai ruang dek mengikut keperluan khas anda.
3) Bersaiz besar dan pintu bukaan hadapan yang kukuh untuk memudahkan pemunggahan barang.

Teknik Pembuatan
1.Semua bot nelayan & kerja kami diperbuat daripada aluminium gred Marin 5083-h116 dengan China Ship Classification society (CCS)

2. Spesifikasi Kimpalan:
1) TIG dan MIG akan diterima pakai untuk kapal ini.
2) Pemeriksaan ultrasonik yang akan dijalankan untuk
sambungan silang jahitan dan tempat penting lain.
3) Dari bahan 5083-H116 ke welding wires ke welding guna gas & berpengalaman
pengimpal yang bertauliah.
4) Bahagian bawah adalah sistem dua bawah dan dibina pada sistem rangka membujur.
5) Lantai pepejal
akan disediakan di setiap stesen bingkai , bingkai melintang sisi akan dipasang pada ruang 500mm .'

3. Ciri-ciri Teras Reka Bentuk Selamat Kami
1) Struktur keseluruhan badan kapal Sistem pam bilge manual
2) Tangki bahan api bawah lantai dengan injap potong dan hos pemeriksaan bahan api dengan
hos bahan api tugas berat.
3) Ujian keseimbangan, Pengapungan dan dek air-Pengujian ketat dan pengapungan pastikan 100% selamat

Katamaran 8.9m adalah 1 m lebih panjang daripada katamaran 7.9m.Perbezaan panjang ini secara langsung mempengaruhi kapasiti keseluruhan dan kapasiti membawa beban badan kapal.Lazimnya, badan kapal yang lebih panjang bermakna kawasan geladak dan ruang kabin yang lebih besar, jadi katamaran 8.9m mungkin mempunyai kapasiti muatan yang lebih tinggi dan ruang geladak yang lebih luas.

Reka bentuk katamaran menjadikan badan kapal lebih lebar dan mempunyai dua badan kapal selari yang menyokongnya, yang secara berkesan mengurangkan Sudut kecondongan badan kapal semasa navigasi.Untuk katamaran 10m, saiznya yang lebih besar meningkatkan lagi kestabilan, terutamanya di perairan bergelora, untuk mengekalkan keadaan pelayaran yang agak lancar.

Disebabkan reka bentuk badan kapal katamaran yang unik, di mana dua badan kapal berasingan dicantumkan menjadi satu unit dengan mengukuhkan rangka, katamaran 11.6m mempunyai kestabilan yang sangat baik apabila berada di laut.

Bot penumpang 17.6 meter, biasanya bot penumpang, yang tujuan utamanya adalah untuk mengangkut penumpang dan bagasi dan mel mereka. Kapal semacam ini biasanya mempunyai struktur pelbagai dek untuk susunan kabin penumpang, dan mempunyai restoran dan kemudahan kesihatan dan hiburan yang lebih lengkap.

Bot penumpang sepanjang 15m sering digunakan untuk lawatan dan lawatan bersiar-siar di tasik, sungai atau kawasan pantai. Oleh kerana saiznya yang sederhana, ia mampu bergerak melalui pelbagai perairan, memberikan penumpang pengalaman menonton dari dekat. Kerana penampilannya yang unik dan persekitaran menunggang yang selesa, bot penumpang 15m sering digunakan untuk acara istimewa, seperti parti hari jadi, sambutan perkahwinan, aktiviti pembinaan pasukan, dll. Dengan menghias dan menyusunnya, ia boleh menjadi tempat yang menyeronokkan dan kreatif untuk bergerak.

Ruang dalaman bot penumpang 11m adalah luas dan susun atur tempat duduk adalah munasabah, yang menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk penumpang.Pada masa yang sama, bot juga dilengkapi dengan kemudahan yang diperlukan, seperti loker, tandas, dll.

Sebagai sejenis kenderaan air, bot penumpang katamaran 13m mempunyai beberapa ciri yang luar biasa, yang ditunjukkan terutamanya dalam aspek berikut: Kestabilan tinggi, Dalaman yang luas, Prestasi pelayaran yang baik, Prestasi keselamatan yang tinggi.

Bot penumpang katamaran 15m sebagai alat pengangkutan air, ciri-cirinya terutamanya dicerminkan dalam aspek berikut: Kestabilan yang sangat baik, Ruang geladak terbuka, Kelajuan tinggi dan kebolehgerakan tinggi, Keselamatan tinggi, Keselesaan yang sangat baik.

Ruang dalaman bot penumpang 17.6m adalah luas dan susun atur tempat duduk adalah munasabah, yang menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk penumpang.Pada masa yang sama, bot juga dilengkapi dengan kemudahan yang diperlukan, seperti loker, tandas, dll.

Ruang dalaman bot penumpang 15m adalah luas dan susun atur tempat duduk adalah munasabah, yang menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk penumpang.Pada masa yang sama, bot juga dilengkapi dengan kemudahan yang diperlukan, seperti loker, tandas, dll.

Ruang dalaman bot penumpang 11m adalah luas dan susun atur tempat duduk adalah munasabah, yang menyediakan persekitaran menunggang yang selesa untuk penumpang.Pada masa yang sama, bot juga dilengkapi dengan kemudahan yang diperlukan, seperti loker, tandas, dll.

Reka bentuk kepala kapak klasik Sweden, penampilan licin, pemecah gelombang yang baik, prestasi navigasi yang unggul; Ruang kabin adalah besar, dengan tandas bebas, kawasan riadah, kabin rehat, tandas bebas boleh dikeluarkan; Tempat duduk jenis kotak ditetapkan pada kedua-dua belah dek belakang, dan kerusi lipat diletakkan di tengah, yang boleh ditanggalkan; Reka bentuk platform menyelam ekor; Pangkalan radar terbina dalam; Panjang pilihan: 6m, 8m

'Easy Craft' ini ialah gabungan sempurna badan kapal V dalam & badan pontun, yang memastikan bot mempunyai prestasi yang baik pada kedua-dua ombak pecah dan kestabilan. Jadi apabila anda memandu di atas laut, ia adalah selamat, stabil, selesa dan menarik. Pandangan bot ini sangat maskulin dan berkuasa.

Profisher750F (Kabin Penuh) ialah senjata yang menarik untuk memenuhi keperluan dan kehendak individu anda.

Dalam format kabin tertutup, bot boleh disediakan sebagai hujung minggu terbaik atau senjata memancing permainan yang serius. Gaya, keselesaan, pengendalian dan keselamatan; ciri-ciri bot yang direka untuk membawa anda ke tempat yang jarang diterokai.

Profisher750 ialah senjata yang hebat untuk memenuhi keperluan dan kehendak individu anda.

Dalam format kabin tertutup, bot boleh disediakan sebagai hujung minggu terbaik atau senjata memancing permainan yang serius. Gaya, keselesaan, pengendalian dan keselamatan; ciri-ciri bot yang direka untuk membawa anda ke tempat yang jarang diterokai.

Profisher6m ialah platform memancing permainan jarak jauh volum besar.

Dengan sehingga 300L bahan api dan ciri-ciri pengemasan yang sangat baik, bot ini menawarkan keselesaan, kebolehgunaan dan jarak yang tidak berkompromi kepada nelayan permainan untuk mengejar ikan trofi itu.

Profisher750 (Hard Top) ialah platform memancing permainan jarak jauh volum besar.

Dengan sehingga 300L bahan api dan ciri-ciri pengemasan yang sangat baik, bot ini menawarkan keselesaan, kebolehgunaan dan jarak yang tidak berkompromi kepada nelayan permainan untuk mengejar ikan trofi itu.

Profisher750 CC (Centre Console) padat dengan ciri pintar dan inovatif, sesuai untuk memancing gewang dan casting.
Menampilkan banyak storan, Minn Kota ceruk sebagai pilihan, meja rigging lipat ke bawah, konsol besar dengan tandas pilihan, cermin depan ketinggian penuh dan pop out fairlead/sistem sauh.

Easycraft 6.5m Cabin Boat ialah reka bentuk Hard Top kami yang paling kecil lagi lincah. Cukup kecil untuk tidak menunda tekanan, namun cukup besar untuk memuatkan pasangan dan peralatan anda untuk misi seharian atau semalaman. Serbaguna yang sempurna untuk pengembaraan yang menyeronokkan keluarga.

Profisher625 (Hard Top) ialah reka bentuk Hard Top kami yang paling kecil lagi lincah. Cukup kecil untuk tidak menunda tekanan, namun cukup besar untuk memuatkan pasangan dan peralatan anda untuk misi seharian atau semalaman. Serbaguna yang sempurna untuk pengembaraan yang menyeronokkan keluarga.

Reka bentuk kepala kapak klasik Sweden, penampilan licin, pemecah gelombang yang baik, prestasi navigasi yang unggul;Ruang kabin besar, dengan tandas bebas, kawasan riadah, kabin rehat, tandas bebas boleh ditanggalkan;Tempat duduk jenis kotak ditetapkan pada kedua-dua sisi dek belakang, dan kerusi lipat ditetapkan di tengah, yang boleh ditanggalkan; Reka bentuk platform menyelam ekor; Pangkalan radar terbina dalam; Gaya boleh dilanjutkan kepada bot 6 meter.

Bot rekreasi menyelam kami adalah jenis bot yang sangat sesuai untuk memancing lautan dan riadah keluarga/rakan. Ia mempunyai ruang yang luas, yang menjadikan lebih banyak pilihan pilihan, seperti dapur, singki, tandas, pancuran mandian, peti sejuk dan sebagainya, Ia menawarkan lebih banyak kemungkinan untuk mendapatkan kemewahan bot. Geladak besar sesuai untuk menaiki bot keluarga, menyelam, memancing, pelayaran dan riadah lain.

Susun atur kabin kami sangat fleksibel, tidak tetap, dan boleh disesuaikan mengikut keperluan anda. Kami mempunyai kilang aksesori kami sendiri, yang boleh memenuhi sebarang penglihatan imaginasi yang anda miliki. Anda sangat dialu-alukan untuk berbincang lebih lanjut dengan kami.

Atau jika anda mempunyai sebarang keperluan penyesuaian, sila hubungi kami dan kami akan memberikan anda perkhidmatan penyesuaian satu sama satu profesional.

Aluminium adalah bahan pilihan kami kerana:
a , ia lebih kuat dan lebih tahan lama daripada gentian kaca , keluli atau kayu .
b, Ia adalah mesra alam dan boleh digunakan semula atau recucled.
c , Ia mesra penyelenggaraan dan boleh diganti atau dibaiki dengan mudah apabila rosak.
d, Ia jauh lebih ringan daripada bahan lain : Ini bermakna aluminium lebih jimat bahan api tanpa mengorbankan kelajuan atau kuasa .

Kapal selam 12.6 meter boleh digunakan untuk penyelidikan saintifik Marin untuk meneroka misteri dunia bawah air. Selain itu, kapal selam juga boleh digunakan untuk menyelamatkan harta benda, penerokaan dan perlombongan, pengesanan saintifik, peralatan penyelenggaraan, mencari dan menyelamat, pembaikan kabel dasar laut, pelancongan bawah air, penyiasatan akademik dan sebagainya.

Katamaran 16m biasanya mempunyai kawasan geladak yang lebih besar. Dek katamaran adalah lebih luas daripada kapal monohull dengan panjang yang sama, yang menyediakan lebih banyak ruang untuk susunan peralatan dan aktiviti kakitangan di atas kapal. Reka bentuk ini membolehkan catamaran menjadi lebih fleksibel dalam susun atur fungsinya dan boleh disesuaikan mengikut keperluan yang berbeza. Katamaran biasanya mempunyai prestasi pelayaran yang baik. Struktur badan kapalnya yang unik membolehkan katamaran mengurangkan seretan dan meningkatkan kelajuan semasa belayar. Pada masa yang sama, katamaran juga mempunyai keupayaan yang kuat untuk menahan angin dan ombak, dan boleh belayar dengan selamat dalam keadaan cuaca yang lebih buruk. Di samping itu, katamaran juga mempunyai kelayakan laut yang baik. Oleh kerana drafnya yang cetek, ia boleh menavigasi dengan selamat di kawasan perairan cetek atau kawasan beting, yang memberikan kemudahan untuk navigasinya di sungai, tasik dan perairan lain.

Pembinaan Tahan Lama: Kraf Pendaratan Bot Aluminium Bawah 10m/33kaki V Bawah menampilkan badan badan aluminium yang kukuh dengan ketebalan 6mm untuk bahagian bawah dan 5mm untuk bahagian atas, memastikan struktur yang teguh dan tahan lama.
Enjin Berprestasi Tinggi: Dilengkapi dengan enjin petrol/petrol 250hp, kapal ini mampu memberikan kelajuan dan kebolehgerakan yang luar biasa, sesuai untuk mengemudi melalui pelbagai keadaan air.
Reka Bentuk Luas: Dengan panjang 10m dan rasuk 3m, bot ini menawarkan ruang yang cukup untuk kargo dan penumpang, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk operasi pengangkutan dan kargo.
Penyelenggaraan Rendah: Sebagai kapal baharu, bot aluminium memerlukan penyelenggaraan yang minimum, mengurangkan kos operasi dan memastikan ia kekal dalam keadaan terbaik untuk tahun-tahun akan datang, mengikut waranti 5 tahun untuk badan kapal.
Mesra Pengguna: Bot ini direka bentuk untuk operasi yang mudah, menjadikannya sesuai untuk pengguna berpengalaman dan baru, termasuk pelanggan kami yang dihargai, John, yang sedang mencari kapal yang boleh dipercayai untuk perniagaan pengangkutan kargonya.

Panjang
15m
Rasuk
disesuaikan
Kedalaman
disesuaikan
Ketebalan badan kapal
6mm
Aci Transom (enjin berganda)
25''
Mengesyorkan Kuasa Kuda
400-800HP
Waranti
5 tahun badan kapal
Kapasiti Penumpang
lebih daripada 30

(1) Sangat kuat dan tahan lama; Stabil semasa rehat; Selamat di laut bergelora.
2) Semua pemotongan aluminium adalah pemprosesan komputer, lebih ketat.
3) Bahan badan kapal: aloi aluminium gred marin 5083, yang ciri utamanya adalah ringan, rintangan kakisan, perlindungan alam sekitar, penyelenggaraan mudah, dan bahan boleh dikitar semula berulang kali.
(4) Bilik kabin ruang yang besar memberikan anda pengalaman yang hebat semasa memancing.
(5) Deep V-Hull membawakan yang sangat lancar dan mempunyai prestasi terbaik untuk memecahkan ombak.

Bahan Aluminium Badan
Keadaan Baru
Tahun Dibina 2016-2017
Bahan Api Petrol / Petrol
Panjang (m) 12.1 - 16m

Bahan Aluminium Badan
Keadaan Baru
Tahun Dibina 2016-2017
Bahan Api Petrol / Petrol
Panjang (m) 12.1 - 16m